探访渤海油田
在渤海南部的茫茫大海上，一座钢铁平台矗立在波涛之中。这里是垦利10-2油田，中国首个海上开发的枝蔓状稠油油藏，探明地质储量超1亿吨，却藏着世界级的开采难题。
这里的油藏像纵横交错的“地下树枝”，零散又狭长，原油粘度差异极大，被形象地称为“枝蔓状稠油油藏”。过去海上行之有效的开发方式，在这里几乎全部失效，一切都要重新探索。直到2025年7月，我国的勘探团队突破多项关键技术瓶颈后，垦利10-2才正式投产，而它的投产，也让渤海油田向2025年底年产油气突破四千万吨的目标迈出了坚实一步。
本期《近观中国》特邀来自比利时的观察员彭望龙探访垦利10-2油田。以海为家、以井为业究竟是种怎样的体验？在遥远的攻坚阵地上，他们的一天又是怎样度过的？为什么这座海上平台要求这么高？中国又是如何在恶劣环境中开采到至关重要的能源？
五脏俱全的 “钢铁家园”
作为首个登上这座油田的外国人，彭望龙带着满心好奇，乘坐直升机开启了这段海上探秘之旅。
登岛第一站，便是员工生活区。“真没想到采油平台上的房间这么宽敞！” 彭望龙走进宿舍，忍不住赞叹。房间里日用品一应俱全，有大电视、绿植、加湿器、冰箱等。
对于海油人来说，往返平台的交通方式充满挑战。人员和物资的运输主要依靠每周一次的补给船和空中吊笼，无论天气如何，补给船都得按时抵达，若遇恶劣天气则提前安排。新鲜的黑石斑鱼从陆地到平台仅需10小时，先鲜活保存再覆冰运输，确保船员能吃到新鲜海味。
平台上的生活不仅有序，更充满人情味。餐厅每天提供丰富的餐食，健康饮食被纳入公司要求，每年体检后，BMI指数下降明显的员工还能获得奖励。
在 “地下迷宫” 中精准追油
这座面积相当于15个篮球场的平台，承载着240余套关键设备，涵盖油井采注、原油处理、注水、生产水处理、锅炉水、天然气处理等全链条系统。
杨乐乐是中国海油天津分公司的完井总监。2013年从石油工程专业毕业后，他就一直在海上工作，垦利10-2油田的钻井任务将由他带领团队全程监督完成。如果说常规油田钻井是“找到一片油”。那么在垦利10-2，他们的目标是在复杂岩层中，精准命中那些分散的“地下树根”。
稠油粘度大、流动性差，再加上油藏呈 “枝蔓状” 分散分布，传统开采技术完全无法适用。“储量大” 不等于 “易开采”，如何让接近凝固的稠油 “活” 起来，如何在分散的油藏中实现高效开采，成为横亘在科研团队面前的“大山”。
面对垦利10-2的开采困境，中国海油集结科研力量开展自主攻关，一系列核心技术的突破，让这座亿吨级油田从 “难开采” 变为 “可开采、高效开采”。
杨乐乐带着彭望龙来到司钻房，展示了精准钻井的“密码”。针对油藏分散、轨迹难测的问题，团队自主优化升级了随钻探边系统。该系统整合三维地震数据与实时地层探测技术，能在钻头钻进过程中，实时反馈地下地层分布情况，精准定位含油储层的位置。
杨乐乐（中国海油天津分公司工程技术作业中心完井总监）：“它是我们这套钻井设备的大脑。最初，我们是通过三维地震数据对油藏轨迹进行大体的范围预测。我们的钻头钻到这个位置以后，通过探边系统来精准认识我们的地层是什么样的。这就是我们的随钻探边系实时反馈出来的地层分布的情况。红色的就是油藏。随钻探边系统能实时反馈出我们的钻头井眼是在储层哪个位置。如果需要上下调整轨迹的话，我们就通过司钻发送控制指令，然后设备就能随钻调整轨迹，保证我们的钻头井眼一直在我们的储层里边钻进，保持一个良好的钻遇率。”
精准找到油藏后还有其他挑战。彭望龙在现场看到，开采出的原油像浓稠的糊糊，摸起来很热，味道刺鼻。在化验室里，他更直观地感受到了稠油的特性。温度高时像红糖，流动性较好；温度一降，就几乎没有流动性，而没有流动性也是原油在海底的常态。
如果无法解决原油在海底的流动性问题，再精准的钻井也无用武之地。由于不同区块的原油物性和粘度不同，平台专门设置了两套系统：冷采和热采，其中稠油热采占主导，约占总量的三分之二。
工程师刘舰在海上工作十余年，垦利10-2是他遇到的第一个，也是目前唯一需要同时驾驭冷热采两套“心脏”的平台。
“稠油粘度大、流动性极差，我们通过注热降低粘度，增加流动性”。刘舰指着三台蒸汽锅炉解释，这些设备专门用于给稠油热采井注入350℃的高温蒸汽。
热采过程有着严格的时间周期：连续注热20天，闷井5天，放喷5天，前后共一个月才能正式开采。不同于移动注热船舶的 “外援模式”，垦利10-2平台自主配置了三台蒸汽注热锅炉，实现了热采 “自给自足”。
而蒸汽注热锅炉背后的支撑，则是中国海油自主研发一项关键技术 —— 能承受350℃超高温的电潜泵注采一体化管柱。
这套管柱让注汽和采油功能合二为一，解决了海上大规模、持续性热采的世界级难题，让平台从 “依赖外援” 实现了 “自给自足”。
支撑这座海上堡垒运转的，还有一条从陆地延伸而来的 “能源动脉”——海底电缆。“现在平台大部分电力来自于陆地国家电网的绿电，既环保又能减少碳排放”，工作人员介绍，海底电缆的安全至关重要，平台还专门配备了监测系统。
在监控室里，屏幕上清晰显示着矿区范围内的所有设施，包括中心平台、两座无人平台以及连接它们的海管海缆，还有区域内穿行的船舶信息。“一旦有商船或渔船在矿区内抛锚、捕捞，系统会立即报警”，工作人员点击屏幕上的白色船舶，其名称、呼号、船长、航向、航速等详细信息一目了然。这套系统还连接了北斗导航，能实时掌握船舶动态。发现异常后，工作人员会通过海面瞭望和高频对讲联系，提醒船舶已进入油气生产设施和海管海缆范围，守护海底生命线的安全。
每半小时一次的巡检
当夜晚降临，这座钢铁孤岛并未沉寂，夜班工作人员的巡检工作才刚刚开始。35岁的周久立是夜班操作班组组长，已有11年海上工龄，他所在的班组每天晚上7点到次日早上7点，每隔半小时就要进行一次轮班检查。
“我们4个人一组巡检，加上1名班长共5人，每个人岗位不同，巡检的设备也不一样”。周久立介绍，平台以A60墙为界，含油设备和处理流程区域划为危险区，电器房间则为非危险区。巡检的重点是排查 “跑冒滴漏”—— 漏水、漏油、漏气等情况，同时检查设备工况。
多年的海上工作，让周久立和同事们习惯了孤独。“漆黑的夜晚，茫茫大海一眼望不到边，第一感觉就是孤立无援”，但他望着远方平台的灯光，笑着说：“那些亮点都是我们的兄弟平台，想象着那边的人也在对视，就没那么孤独了”。
在此次垦利10-2的探访过程中，彭望龙深切体会到，海上油田的“难”不仅在地下的复杂油藏，更在海上的风浪与孤独，在每一位海油人的日常坚守中。而支撑这座油田突破困局的，是中国海油自主创新的技术底气 。从随钻探边到高温注采，从环保处理到安全监测，每一项技术突破都凝聚着科研人员与一线工人的智慧与汗水。
垦利10-2不仅是一座亿吨级油田，更是中国海上石油工业自主创新的“试验田”。在这里，一群普通却不简单的海油人，用技术突破解锁地下迷宫，用日夜坚守守护能源安全，在渤海之上书写着中国海上石油开发的传奇，也为全球海上稠油开采提供了“中国方案”。
制片人：张小玲
编导：谢怡
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